Las cotizaciones de reparación de llantas y amortiguadores van de la mano. No es de extrañar, porque las reparaciones de las ruedas pueden costar hasta $ 150 por rueda. Ese es el mismo precio que algunas ruedas nuevas.
Pero cuanto más lo piensa, más sentido tiene por qué los profesionales de reparación de ruedas cobran tanto dinero. Explicaremos por qué en este artículo.
¡Pero reparar una rueda es tan fácil!
Reparar una rueda parece un proceso sencillo y directo. Las reparaciones caseras de sarpullido en la acera pueden dar buenos resultados. Pero no hay sustituto para la reparación profesional. No solo está pagando por el tiempo del profesional. También está pagando por sus años, o incluso décadas, de capacitación y experiencia.
Hay un arte y una ciencia en la reparación de ruedas. Puedes aprender la ciencia en una hora. Pero llevará toda una vida aprender el arte. Una buena persona puede hacer que una rueda muy dañada parezca nueva. Eso es porque han reparado cientos o miles de ruedas. La práctica hace al maestro.
Entonces, si nos preguntas, las tarifas que cobran los profesionales valen cada centavo.
Los profesionales utilizan uno de los dos métodos siguientes:
- Reacabado de la rueda
- El método de taller de carrocería
Hablemos de cada método.
El proceso de reacabado
Restaurar la rueda es una solución ideal cuando hay daños menores. Aquí hay una descripción general del proceso:
- Limpie el área dañada.
- Cubra la llanta y el vástago de la válvula (si está cerca del área dañada).
- Lije los rasguños y los bordes irregulares con papel de lija grueso.
- Cubra el área o áreas rayadas con masilla Bondo.
- Lije suavemente la masilla hasta que quede suave.
- Raspe unas seis pulgadas alrededor del área dañada con una almohadilla para raspar hasta que esté completamente suave.
- Rocíe tres o cuatro capas de imprimación en la rueda.
- Rocíe un par de capas de pintura en la rueda. Lijar entre capas. Deje secar.
- Rocíe dos capas ligeras de capa transparente sobre la pintura.
Si bien este proyecto es algo que puede hacer en casa, rara vez termina luciendo bien. Se necesita algo de práctica para obtener buenos resultados. Es posible que la masilla no salga tan suave como quisiera, por ejemplo. Es posible que el trabajo de pintura tampoco se vea bien. Un profesional hará que sus ruedas luzcan perfectas.
El método de taller de carrocería
Algunos profesionales utilizan un método de taller de carrocería. Este método implica un granallado de medios en la rueda para quitar la pintura antes de aplicar masilla epoxi, imprimación y pintura a la rueda. Este método brinda excelentes resultados. Es una excelente manera de eliminar toda la pintura y el óxido de las ruedas. Necesitaría un montón de herramientas, que incluyen:
- Compresor de aire
- Manguera de aire
- Pistola de arenado
- Arena
- Gafas
- Guantes
En lugar de invertir en todas estas herramientas y arriesgarse a obtener resultados que no se ven muy bien, contrate a un profesional. Los buenos profesionales ya tienen todas estas herramientas. También tienen la experiencia para hacer que sus ruedas luzcan impecables.
Protección de sus ruedas reparadas
Un trabajo de reparación de ruedas profesional es una gran inversión, así que, por supuesto, querrá protegerlo. Es muy probable que sus ruedas vuelvan a rasparse. La mejor manera de proteger sus ruedas de daños futuros es conseguir protectores de llanta.
RimSavers es una marca líder en protectores de llanta. RimSavers son tiras livianas y duraderas de material patentado que puede aplicar alrededor de sus llantas. Sirven como primera línea de defensa contra bordillos y otros obstáculos en la carretera. ¡Vea RimSavers y vea si son una solución ideal para usted!